時間：2009-09-07 00:00:00 點(diǎn)擊量：
| 由濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)承擔(dān)的國家科技支撐計劃項目“全自動快速柔性沖壓生產(chǎn)線的開發(fā)研制”，9月2日通過國家驗(yàn)收。該項目的研制成功標(biāo)志著我國大型快速柔性沖壓技術(shù)已進(jìn)入國際先進(jìn)水平，為國產(chǎn)汽車向高質(zhì)量、高檔次、高自動化方向發(fā)展提供了強(qiáng)力支持。中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長、中國汽車工程學(xué)會理事長張小虞出席驗(yàn)收會。 濟(jì)南二機(jī)床研制的這條全自動快速柔性沖壓生產(chǎn)線，是為上汽通用五菱青島汽車分公司提供的。生產(chǎn)線集成整線快速送料技術(shù)，采用了大噸位、長行程八連桿驅(qū)動技術(shù)、壓力機(jī)多點(diǎn)卸荷技術(shù)、全線聯(lián)動全自動換模技術(shù)等一系列當(dāng)今國際先進(jìn)水平技術(shù)，具有柔性、高效、智能的突出特點(diǎn)，每分鐘可生產(chǎn)12個轎車大型覆蓋件，全線全自動換模時間不到5分鐘；壓力機(jī)制造精度比現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)提高了20%；拆垛、送料、成型、碼垛全部實(shí)現(xiàn)自動化，并能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程通訊、故障診斷；集機(jī)、電、儀、計算機(jī)控制于一體，采用人機(jī)對話、自動調(diào)整、模具識別、連網(wǎng)過程監(jiān)控等技術(shù)，通過編程將50多個動作或順序、或并行、或交叉自動進(jìn)行，自動實(shí)現(xiàn)全線模具更換的全部過程。 來自科技部、機(jī)械聯(lián)合會以及山東省、濟(jì)南市的專家組，聽取了課題組的工作匯報，審查了相關(guān)驗(yàn)收資料，進(jìn)行了現(xiàn)場考察，最終總評給出了93.9的高分。驗(yàn)收組一致認(rèn)為，該課題針對沖壓生產(chǎn)線高效率、高精度、柔性化、自動化、智能化等要求，創(chuàng)新性地研究開發(fā)了大噸位長行程八連桿、整線快速送料、壓力機(jī)多點(diǎn)卸荷、整線全自動快速換模等多項關(guān)鍵技術(shù)，并已在上汽通用五菱青島分公司現(xiàn)場投入生產(chǎn)使用，生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)拍、運(yùn)行精度、換模時間等技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了課題任務(wù)書提出的要求，取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。專家組一致同意該課題及財務(wù)通過驗(yàn)收。 隨著中國汽車市場逐步回升，濟(jì)南二機(jī)床市場形勢繼續(xù)持續(xù)看好，僅8月22日一天時間，就分別與比亞迪和長城汽車簽訂銷售合同總價值超過4億元，再次驗(yàn)證了濟(jì)二在國內(nèi)鍛壓設(shè)備領(lǐng)域不可撼動的領(lǐng)先優(yōu)勢。 |
